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13/02/2014
O secretário de Transportes, Julio Lopes, e o subsecretário, Delmo Pinho, abriram, nesta quarta-feira (12/2), a primeira oficina regional do Plano Estratégico de Logística e Cargas (PELC-RJ 2040), na sede da Firjan no Leste Fluminense, em Niterói. Durante os encontros – oito ao todo -, os principais atores logísticos de cada região identificarão as causas e consequências dos maiores gargalos, no intuito de apontar soluções e permitir a elaboração de novos projetos que transformem o Rio de Janeiro em uma plataforma logística mundial de excelência.
Orçado em R$ 5,5 milhões e financiado com recursos do Banco Mundial, o estudo será feito por duas consultorias brasileiras e uma internacional, em alinhamento com as principais entidades do setor logístico no Estado. Outras seis reuniões com representantes de regiões estratégicas, como o Sul Fluminense, estão programadas.
Segundo o secretário, o objetivo é estudar a circulação de mercadorias e cargas com a infraestrutura de transporte e o deslocamento desses produtos com base na rede de estradas, ferrovias e hidrovias e fazer com que eles cheguem ao uso do cidadão da melhor maneira.
- Pela primeira vez, o estado está concebendo um plano para entender melhor toda a sua movimentação de cargas e mercadorias a fim de que possamos ter uma melhor sincronização das atividades das indústrias e do comércio, com menor custo para esses dois setores e para o consumidor final. Assim, as mercadorias chegarão com mais velocidade, comodidade e menor preço – afirmou Julio Lopes.
Um mapeamento dos 20 principais pontos de engarrafamento na Região Metropolitana, como os trechos que ligam a Avenida Brasil à Dutra e à Ponte Rio-Niterói, será apresentado ao governo estadual para que os principais gargalos sejam eliminados. O estudo inclui ainda 17 pontos de estudos em rodovias do Estado para elaborar pesquisas classificatória e de origem-destino.
A partir da análise de cenários até o ano 2040, será possível consolidar e desenvolver a rede logística e, ao mesmo tempo, apresentar uma carteira de projetos para orientar a iniciativa privada e o governo sobre os empreendimentos que geram melhor retorno.
- Em um dos estudos, vamos atuar nas melhorias para a região logística do Petróleo e Gás, no norte do Estado. Outro projeto é sobre a conexão do Rio com o sul de Minas, que se serve fortemente do Rio para a importação e exportação de bens. É um trabalho longo, que vai levar de 12 a 15 meses, e além de ser um plano diretor e estratégico, vai nos permitir ter orientações para melhorar a logística do Estado – detalhou o subsecretário.
As próximas reuniões acontecem dia 18 de fevereiro, em Barra mansa, e no dia 20, no Rio de Janeiro.
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