O Superintendente de Logística de Cargas da Secretaria de Estado de Transportes do Rio de Janeiro, Eduardo Duprat, disse que o governo iniciou o mapeamento da infraestrutura logística do estado e apresentará projetos e soluções para superar os principais gargalos nos próximos 30 anos. A previsão é que o Plano Estratégico de Logística de Cargas (PELC2040) fique pronto em março de 2015. Ele participou de reunião do Conselho Empresarial (CE) de Logística e Transporte, da Associação Comercial (ACRJ), realizado na sede da entidade no Centro.
De acordo com Duprat, a análise incluirá dados como o volume de cargas movimentado no estado e necessidades de integração entre ferrovias, estradas, portos e aeroportos e verificar como anda o acesso a estados que usam o Rio como porta de entrada e saída para produtos, como Minas Gerais e Espírito Santo. A segunda fase do programa prevê a elaboração de planos específicos para o transporte na Região Serrana, Sul do estado e municípios produtores de petróleo.
"O dinamismo econômico exige logística e infraestrutura que respondam à altura, sob pena de ser criado o maior gargalo já vivido pelo estado. É preciso pensar a logística de forma coerente. Temos vários ativos logísticos - rodovias, ferrovias, aeroportos, heliportos e portos - que às vezes concorrem entre si quando na verdade debem se complementar", concluiu.
O presidente do conselho Eduardo Rebuzzi, comentou o edital para a nova concessão da Ponte Rio-Niterói e afirmou que medidas como a obrigatoriedade de investimentos nos acessos à Ponte Rio-Niterói desafogariam o trânsito urbano e desenvolveriam economicamente a região portuária.
